A tervpályázat célja:

A Budapest Főváros Vagyonkezelő Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság (BFVK) mint Kiíró „Rákosrendező Mesterterv – Urbanisztikai és közterület-fejlesztési tervpályázat” címmel nemzetközi tervpályázatot hirdet a rákosrendezői rozsdaövezet felszámolásával történő komplex városfejlesztést megalapozó mestertervet, továbbá abból levezetve az új városrész közterület-hálózatának teljeskörű terveit elkészítő tervező kiválasztása céljából.

A tervpályázat célja, hogy Kiíró kiválassza azt a tervezőcsapatot, amely

• felkészült egy összetett, nagy léptékű projekt előkészítésével járó feladatok ellátására;

• a helyszín adottságaira a kreativitás forrásaként tekint; 

• képes a vizionárius gondolatokat mérnöki precizitással valóra váltani; 

• sokrétű szakértelmet képes mozgósítani; 

• rendelkezik egy példaértékű városrész megtervezéséhez szükséges tudással és ambícióval; 

• egyesíti az innovatív szemléletet és a hagyományok tiszteletét; 

• jártassága átfogja az urbanisztikai, építészeti és műszaki tervezés valamennyi részterületét és léptékét.

A tervpályázat tárgya:

Rákosrendező Budapest egyik legjobb adottságú, legígéretesebb barnamezős fejlesztési területe, egy jórészt felhagyott vasúti pályaudvar, amelynek 86 hektáros része a közelmúltban került a Fővárosi Önkormányzat, illetve saját tulajdonú gazdasági társasága, a Budapesti Közművek NZrt. tulajdonába. A Fővárosi Önkormányzat a vasúti területek helyén mintaértékű, komplex fejlesztéssorozat végrehajtását tervezi a legjobb kortárs urbanisztikai megoldások felhasználásával, amelynek eredményeként a terület városias karakterű, jórészt lakáscélú, környezeti és társadalmi szempontból egyaránt fenntartható városrészként újulhat meg.

A tervezési program sarokszámai és alapelvei:

• 244 hektár kiterjedésű tervezési terület, ezen belül 149 hektáros fejlesztési terület

• Urbánus karakterű, sűrű, de az élhetőség szempontjait maximálisan előtérbe helyező városrész legfeljebb 1.250.000 m² bruttó szintterülettel

• Legalább 8.000, preferáltan 10.000 lakás elhelyezése

• A „15 perces város” elvének gyakorlati alkalmazása a mindennapi igényeket kielégítő (köz)szolgáltatások biztosításával

• A budapesti léptékhez igazodó közterület-hálózat

• Legalább 25 hektáros közpark, valamint kiterjedt zöldinfrastruktúra-hálózat létrehozása

• Városi alközpont és legalább napi 20.000 átszálló utast kiszolgáló intermodális csomópont létrehozása Rákosrendező vasútállomásnál

• Közösségi közlekedésen és aktív mobilitáson alapuló közlekedési rendszer

• Kis ökológiai lábnyommal rendelkező, klímareziliens és egészséges életkörülményeket biztosító műszaki megoldások alkalmazása

• Lokális energiatermelés

• Komplex, egységes zöld- és kékinfrastruktúra hálózat

• Ütemezett megvalósíthatóság, gazdaságilag reális beruházási program

A tervpályázat formája, jellege:

Az eljárás formája: közösségi értékhatárt meghaladó értékű, meghívásos, egyfordulós tervpályázat. A tervpályázat jellege a részvételi szakaszban nem titkos (a részvételre jelentkezők személye a Kiíró számára is ismert a benyújtott dokumentumok alapján), a pályázati szakaszban titkos. Az első, részvételi szakasz nyílt, annak során bármely érdekelt részvételi jelentkezést nyújthat be. Ebben a szakaszban a Kiíró a részvételre jelentkezőknek a szerződés teljesítésére való alkalmasságáról vagy alkalmatlanságáról dönt, valamint kiválasztja azt a legfeljebb 16 legmagasabban rangsorolt jelentkezőt, akiket a második, pályázati szakaszban felhív pályamű benyújtására.

Díjazás és jutalmak: